तेल कंपनियों को ₹30,106 करोड़ मुनाफा, LPG घाटा बढ़ा

इंडियन ऑयल कॉरपोरेशन (IOC) ने जुलाई-सितंबर तिमाही में ₹21,630 करोड़ का अकेला शुद्ध मुनाफा दर्ज किया है। कंपनी के अनुसार यह उसका अब तक का सबसे बड़ा तिमाही मुनाफा है, जो पिछले साल की इसी तिमाही के ₹7,610 करोड़ का लगभग तीन गुना है। इसी के दम पर तीनों सरकारी तेल कंपनियों का कुल मुनाफा ₹30,106 करोड़ तक पहुँचा।

तीनों कंपनियों के नतीजे एक नज़र में

कंपनी	जुलाई-सितंबर मुनाफा	पिछले साल से बदलाव
IOC	₹21,630 करोड़	लगभग तीन गुना (₹7,610 करोड़ से)
BPCL	₹4,993 करोड़	22.5% गिरावट
HPCL	₹3,483 करोड़	9% गिरावट
कुल	₹30,106 करोड़	68.3% बढ़त

तस्वीर एकतरफा नहीं है। कुल मुनाफा बढ़ा है, लेकिन वह बढ़त लगभग पूरी तरह IOC की है। BPCL और HPCL का मुनाफा साल भर पहले से घटा है। फिर भी तीनों कंपनियों का कुल नतीजा अप्रैल-जून तिमाही के लगभग ₹18,150 करोड़ के संयुक्त घाटे से पूरी तरह पलट गया है। अकेली जुलाई-सितंबर तिमाही तीनों कंपनियों के पिछले वित्त वर्ष के कुल मुनाफे ₹77,281 करोड़ का लगभग 39% है, और IOC का तिमाही मुनाफा उसके अपने पूरे साल के मुनाफे ₹36,802 करोड़ का लगभग 59% है।

मुनाफा क्यों बढ़ा: रिफाइनिंग मार्जिन

कंपनियों की फाइलिंग के अनुसार बढ़त की मुख्य वजह रिफाइनिंग मार्जिन और इन्वेंटरी लाभ है। ग्रॉस रिफाइनिंग मार्जिन, यानी कच्चे तेल को पेट्रोल-डीज़ल जैसे ईंधन में बदलने पर प्रति बैरल कमाई, HPCL के लिए पिछले साल के 8.80 डॉलर से बढ़कर 32.15 डॉलर प्रति बैरल हो गया। BPCL का मार्जिन 10.78 डॉलर से बढ़कर 32.53 डॉलर प्रति बैरल हुआ। IOC ने अपनी रिकॉर्ड कमाई का श्रेय बेहतर रिफाइनिंग मार्जिन के साथ पेट्रोकेमिकल और गैस कारोबार के मज़बूत योगदान को दिया है।

यह बढ़त ऐसे समय आई है जब पेट्रोल और डीज़ल के दाम मई से और घरेलू LPG के दाम मार्च से नहीं बदले हैं। उद्योग सूत्रों के अनुसार कंपनियों को पिछले महीने तक पेट्रोल पर ₹4-5 प्रति लीटर और डीज़ल पर ₹18-20 प्रति लीटर का घाटा हो रहा था।

दूसरी तरफ: LPG घाटा और ₹67,900 करोड़ की अटकी रकम

मुनाफे के साथ ही एक बड़ा बोझ भी बढ़ रहा है। IOC के निदेशक (वित्त) अनुज जैन ने निवेशकों से बातचीत में कहा कि LPG पर प्रति सिलिंडर घाटा सितंबर में ₹184 था, जो अक्टूबर में ₹229 हो गया और नवंबर में ₹309 तथा दिसंबर में ₹370 तक पहुँचने का अनुमान है।

सितंबर के अंत तक तीनों कंपनियों पर ईंधन की कुल अटकी वसूली ₹67,900 करोड़ थी। इसमें IOC का हिस्सा ₹32,505.69 करोड़, BPCL का ₹17,334.40 करोड़ और HPCL का ₹18,048.82 करोड़ है।

आम उपभोक्ता के लिए इसका क्या मतलब है

पेट्रोल-डीज़ल के दामों में बदलाव की कोई घोषणा नहीं हुई है। LPG के दाम मार्च से स्थिर हैं, लेकिन बढ़ता प्रति-सिलिंडर घाटा यह सवाल खड़ा करता है कि सब्सिडी की भरपाई कब होगी — इस पर कोई फैसला सार्वजनिक नहीं हुआ है।

कच्चा तेल पिछले हफ्ते के छह महीने के उच्च स्तर से नरम पड़ा है, इसलिए 2 नवंबर को इन शेयरों पर भी नज़र रहेगी।

आगे क्या देखें

अगली तिमाही में तीन बातें तय करेंगी कि यह मुनाफा टिकेगा या नहीं: कच्चे तेल की कीमत, रिफाइनिंग मार्जिन का रुख, और सरकार की ओर से LPG वसूली का भुगतान। जब तक ₹67,900 करोड़ की अटकी रकम का समाधान नहीं होता, तब तक सितंबर तिमाही के नतीजों को पूरी तस्वीर नहीं, बल्कि रिफाइनिंग चक्र की मज़बूती का एक अध्याय मानना चाहिए।

📷 फोटो: Antony-22, Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)